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丰田最便宜越野车“小霸道”-穿越者爆底价

发布日期:2019-01-17 09:51来源:未知

  说起排列五走势图旗下的硬派越野车,相信大家首先会想到两款车型,一个是兰德酷路泽,另一个则是普拉多。这两款大名鼎鼎的车型,为排列五走势图撑起了硬派越野这杆大旗。然而,排列五走势图旗下的硬派越野车,并非只有这两款,而是多达7款。

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  排列五走势图穿越者,是基于排列五走势图海拉克斯皮卡平台打造的中型越野车,是针对澳大利亚、南美、中东和东南亚地区研发的车型。排列五走势图给穿越者的定位很清晰,就是价格便宜、皮实耐操,并且要兼具一定的越野能力,来应付这四个地区普遍较差的路况条件。

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  在中国市场上,穿越者只有平行进口的中东版,但销量上远不及它贵为“平行进口销量冠军”的哥哥中东版普拉多。

  从价位上看,穿越者比普拉多低了10万元以上,两者之间其实并不存在直接竞争关系。跟穿越者价位更接近的,是广汽排列五走势图汉兰达。

  穿越者的车源,分为铁轮版和铝轮版两种,其实就是低配和高配。低配的铁轮版,只有一种尾标,就是SR5;而作为高配的铝轮版,则有三种尾标:SR5,GX,以及EXR。

  之所以有三种尾标,是因为它们来自不同的国家,不过,这三种尾标的铝轮车源,配置都是一样的。所以,穿越者表面上看有四种型号,但实际上只有两种:低配铁轮版,以及高配铝轮版。

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  低配铁轮版,目前报价在29到30万元之间;而高配铝轮版,目前报价则在30到32万元之间,比低配铁轮版高了一两万元。那低配和高配,都有哪些配置差异呢?我们先从车外说起。

  车头方面,无论低配还是高配,大灯都是卤素光源,并且都没有集成日间行车灯。车头唯一的差别,就是雾灯,低配铁轮版没有雾灯,所以保险杠左右两侧,只有两块黑色塑料装饰;而高配铝轮版时有前雾灯的,并且在雾灯外围还多了一圈镀铬装饰。

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  来到侧面,高配和低配的最大的不同就出现啦。低配的轮圈,乍看上去,很像是单五辐铝轮,但其实只是一个塑料轮毂罩,我们把它卸下来之后,就会发现,它配备的其实是黑色铁轮圈。

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  而高配版,则是货真价实的单六辐铝轮圈,并且,在每条轮辐的中心,还有黑色烤漆覆盖,远处看就像是双六辐轮圈。

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  车尾部分,低配版的后保险杠上面,并没有倒车雷达。而高配版则标配了倒车雷达。除此之外,两者在外观上没有任何差别,我们再到车里看看。

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  进入车内,我们会发现,高配和低配的驾驶舱设计和布局是一模一样的,并且,配置上也几乎完全相同,唯一的差别,就是定速巡航,低配铁轮版没有,而高配铝轮版全系都有。

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  除此之外,高配和低配的车内配置就完全一致,都配有胎压监测、上坡辅助、后排出风口、驾驶员膝部安全气囊等等。穿越者的标准配置

  高配报价比低配贵了1万多元,两者的配置差别并不大,并且基本都是可以后期加装的,所以,选哪个其实都可以。

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  汉兰达的尺寸,也跟穿越者和普拉多接近,但汉兰达是承载式车身,没有大梁,所以留给车内的乘坐空间,会更宽裕一些,并且,汉兰达的整体配置,要比穿越者更高,内饰做工和用料,也比穿越者更胜一筹。

  而悬挂舒适度上,也是汉兰达更为优胜,不过,穿越者把海拉克斯的后钢板式弹簧,改为了多连杆非承载式悬架之后,其实舒适度也已经相当不错。

  最关键的是,穿越者作为真正的越野车,它的越野性能,以及在恶劣路况下长时间行驶的耐久性,都是完爆汉兰达这样的城市SUV的。

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  所以,两者各有优劣。如果只在城市里开,汉兰达更合适;但如果有越野需求的话,穿越者会是一个不错的选择。

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