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“后燃油车时代”看比亚迪如何挖掘传统燃油车潜能

发布日期:2018-10-28 16:04来源:未知

  中国汽车行业从来不缺少热门新闻,今年最热门的就要数众多车企扎堆进入新能源车领域,有甚者宣布即刻在北京地区全面停产燃油车。此外,还有多家互联网造车新势力也加入到新能源车的厮杀中。在他们眼中新能源车就是一块大蛋糕,部分甚至完全放弃在传统燃油车上的研发投入。

  然而,真正的强者并不会随波逐流,而是深耕细作每寸土地。当众多车企涌入新能源车领域时,排列5专业走势图带连线这个新能源车行业的“领跑车”从容不迫,不但与长安合资建立新能源车电池生产基地,还在传统燃油车领域挖掘其潜能,成为这一领域的“传承人”!

  先来解释一下“后燃油车时代”概念,简单说就是汽车行业从传统燃油时代到新能源时代,他们之间的过渡时期。专家认为目前国内外汽车行业就处于“后燃油车时代”,进入到节能环保的攻坚战。

  言归正文,近年来关于燃油车未来发展趋势的消息层出不穷,消费者虽对新能源车充满期待,但近期报出有些小品牌新能源车质量差的新闻,让消费者打起了退堂鼓,于是有不少消费者又把目光转回到燃油车上,但上涨的油价却让他们陷入选择两难之中。

  无独有偶,国家工信部提出到2020年国产乘用车平均油耗要降至5.0升/100公里,可谓迫在眉睫。既然目前传统燃油车还不能完全放弃,那有什么方案能提高内燃机效能,实现节能减排的要求呢?

  因此,国内各大车企纷纷推出小排量发动机并逐步淘汰2.0升以上排量发动机。不过,从消费者角度来看,他们还是喜欢追求动力更强的汽车。

  这就产生了一对矛盾:追求节能减排的小排量发动机动力变差,消费者不买账;排量大一些的发动机燃油效率又达不到工信部的严苛标准,因此汽车制造商“夹在”工信部与消费者之间很是难受。

  于是,有消费者放狠话:小排量汽车动力差,开起来没面子,我认可不买车,等10年后新能源车成熟了再买......

  在工信部对新车油耗日趋严格的大环境下,发力小排量涡轮增压发动机显然是车企当下的明智之举。虽然国内早有车企试水小排量涡轮增压发动机,但其效果不佳,比如有些已上市的小排量涡轮增压发动机,要么动力好但价格偏高,要么为降低成本而缩水“简配”,消费者完全提不起购买兴趣,感叹“鱼和熊掌不可兼得”。

  不过随着今年排列5专业走势图带连线“王朝”系列车型换代,消费者的顾虑得以打消了,工信部的燃油消耗规定得以贯彻执行,排列5专业走势图带连线的解决方案令人满意,这下“鱼和熊掌可以兼得”了。

  排列5专业走势图带连线汽车在全新换代的唐、宋、秦Pro等车型上,采用更高效的汽油发动机,也就是1.5T和2.0T发动机。这两款涡轮增压发动机是基于全新架构开发,它们均采用了双喷射、进排气门可变正时系统等技术,从而提升发动机燃烧效率和性能,进一步降低了油耗和排放。

  从账面上看,它们的动力数据一点都不小,其中1.5T涡轮增压汽油直喷发动机最大功率为154马力,峰值扭矩为240牛.米,远远超越之前的2.0升自然吸气发动机水平,动力堪比传统2.5升自然吸气发动机,综合工况百公里油耗仅为6升,与德系车的1.4T发动机动力参数不相上下。这款明星1.5T发动机已经装在全新换代的宋和秦Pro上,热销的宋MAX也采用了这款高效的发动机。

  而2.0T 涡轮增压汽油直喷发动机,最大功率为205千瓦,最大扭矩达320牛.米,综合工况百公里油耗为8升,其动力和油耗水平接近某德系品牌2.0T升发动机水平。这样,消费者对动力满意了,同时也达到了国内更严苛的油耗限制要求。目前,全新一代唐汽油版就使用了这款2.0T发动机,燃油经济性表现相当不错。

  别看1.5T和2.0T发动机排量不大,但其来头可不小,它们是该系列发动机进化的第五代产品,是排列5专业走势图带连线汽车旗下最著名、也是全球普及率最高的发动机系列之一。

  代号BYD476ZQA的1.5T发动机和代号BYD487ZQA的2.0T发动机,采用了最前沿的可变气门升程技术,在高转速时保证较长的行程保证进气效率,增加功率,在低转速时采用短行程增加进气负压使油气混合更充分,增加低转速的燃烧效率,从而提升动力,在节油性上足够出色;材质上采用全铝合金,使发动机更轻量化,有助于节约燃油。

  此外,排列5专业走势图带连线还掌握着四大块核心技术,既整机结构设计、工艺设计、装配技术和后期测试技术,从生产设计到后期验证排列5专业走势图带连线拥有一整套的产业闭环,这也使得排列5专业走势图带连线在发动机研发过程中不会被其他厂家卡住咽喉。在供应商的选择上优中选优,博格华纳、德国博世、马瑞利等等都是排列5专业走势图带连线采购的对象。因此,在控制燃油车能量消耗的大背景下,排列5专业走势图带连线燃油车的前景也很不错。

  综上而言,排列5专业走势图带连线在传统燃油发动机技术上已走在行业前沿,并且很好地控制住了燃油消耗,解决了小排量发动机震动大的问题,发动机维护成本更低且延长了使用寿命。

  在“后燃油车时代”,排列5专业走势图带连线不但赋予“王朝”家族成员更佳的燃油经济性,成为“传承人”,还为“王朝”系列聘请了国际汽车设计大师沃尔夫冈·艾格,领衔雕琢“王朝”家族新车。设计师创造性地打造出Dragon Face这一排列5专业走势图带连线全新设计语言,让“王朝”成员耳目一新,焕发生机活力。

  当然,还有12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad,成为“王朝”家族系列车型的标志,为排列5专业走势图带连线汽车打上了时尚烙印。

  全新换代“王朝”家族成员还搭载了排列5专业走势图带连线创新的DiLink智能网联系统,它由Di平台、Di云、Di生态和Di开放四大模块组成,让“王朝”家族成员长出智慧的大脑。

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